Cubiertas Challenge Criterium RS - Ciclismo a Fondo

La última incorporación al catálogo de Challenge son sus mejores cubiertas de tipo open tubular tubeless: las Criterium RS, fabricadas artesanalmente.

La última incorporación al catálogo de Challenge, marca especializada en cubiertas y tubulares fabricados a mano, son sus mejores cubiertas de tipo open tubular tubeless: las Criterium RS. Los modelos open tubular son aquellos que utilizan la misma carcasa de los tubulares, con un TPI -hilos por pulgada- muy alto y la banda de rodadura pegada en vez de vulcanizada con calor y presión, logrando una ligereza y comodidad superiores.

El sistema tubeless, ya ampliamente conocido -y utilizado por el pelotón profesional-, prescinde de cámaras, pero necesita líquido sellante y válvulas especiales; sus ventajas las encontramos en la autoreparación de los pinchazos y permitir reducir la presión sin peligro de pinchar por llantazo.

Test independientes han demostrado que tanto las cubiertas open tubular como el tubeless reducen las pérdidas por rozamiento, y la combinación de ambos sistemas dan como resultado las cubiertas más rápidas y ligeras, y con la ventaja de limitar las pérdidas de presión por pinchazos.

Las Criterium RS están fabricadas artesanalmente, se han construido empleando una carcasa de Corespun -con algodón- y un tramado de 350 TPI -uno de los más elevados del mercado-, la banda de rodadura utiliza el compuesto de goma Smartprime -el más avanzado de Challenge- y para mejorar la protección frente a pinchazos y cortes, bajo la banda de rodadura se usa la protección PPS Ganzo.

EL MONTAJE

Por su construcción, uno de los inconvenientes de escoger una cubierta open tubular tubeless es su montaje, que puede darnos problemas si no contamos con las herramientas adecuadas -unos desmontables resistentes y un compresor de aire-, unas manos experimentadas y paciencia. Una vez instaladas, debemos girar y mover las ruedas para que el sellante vaya repartiéndose por todo el interior, ya que por su construcción una cubierta tubeless de tipo open tubular sella bastante peor que una vulcanizada. Es normal que al inicio pierda bastante presión, pero con el uso el sistema se hace estanco.

En unas llantas con anchura interna de 19 mm, tanto las versiones de 25 mm como las de 27 mm probadas mantuvieron su anchura una vez montadas. Su peso -unos gramos menos del anunciado por la marca- es uno de los más ligeros en el segmento open tubular tubeless, y muy por debajo de modelos tubeless convencionales.

Según nuestras mediciones, el grosor de la carcasa es de 1 mm, el de la banda de rodadura de 1,3 mm y la dureza 70 HA, todos valores dentro de lo habitual -excepto el reducido grosor de la banda de rodadura- en cubiertas tope de gama.

NUEVA REFERENCIA

Si hasta hace unos años elogiábamos una cubierta para cámaras -y después las tubeless- asemejando su rendimiento al de un tubular, la referencia en la actualidad recae en las open tubular tubeless, como las Criterium RS de este test, unas cubiertas destinadas a ciclistas que aspiran a lo más alto y que sólo utilizan el mejor material.

La calidad de rodadura es excelente, así como el agarre en curva y la absorción de las irregularidades del asfalto. Para obtener el máximo rendimiento en este tipo de cubiertas, ya no necesitamos hincharlas "a todo lo que dé la bomba", está más que demostrado que se deben usar presiones bastante más bajas de lo habitual. Challenge aconseja, dependiendo de nuestro peso, entre 4,5 y 6 bar en sus Criterium RS, cifras con las que coincidimos ya que empleamos 5 bar -para un peso de 64 kg- en la rueda delantera con la versión de 25 mm, y también 5 bar en la trasera, pero en 27 mm.

CHALLENGE CRITERIUM RS

Precio: 84,20 €
Peso: 223 g (25 mm), 246 g (27 mm)
Opciones: 25 y 27 mm. Flancos negros o blancos
Distribuidor: Comercial Pous, [email protected]
Web: www.challengetires.com